Les Bornes Marines, également connues sous le nom de Bornes d'Amarrage, sont très stables et fournissent des points d'attache sécurisés pour les lignes d'amarrage. Ce sont des mesures simples et rentables pour répondre aux exigences d'amarrage telles que l'ancrage des navires en toute sécurité le long des jetées/quai, des postes d'amarrage, des quais et des dauphins dans les ports et les ports.
Systémes Marins ESC fournit des bornes dans une gamme de profils de conception, de tailles et de capacités de ligne d'amarrage pour s'adapter à toutes les applications de système d'amarrage. Les ingénieurs d'ESC assistent également ses clients dans la détermination de toutes les exigences dimensionnelles et discutent des suggestions afin de garantir la sécurité des processus d'amarrage.
Côté conception, la borne d'amarrage doit avoir un diamètre plus épais au sommet (tête / pointe de la structure) pour empêcher les amarres de s'échapper accidentellement. Il est important de fournir un point d'ancrage solide pour les cordes d'amarrage. Certains modèles ont des bornes doubles pour les cordes à attacher en croix. Un tel agencement fournirait une connexion plus étroite. Les conceptions simples et doubles sont toutes deux disponibles sur le marché aujourd'hui.
Certains des modèles de bornes les plus couramment utilisés aujourd'hui sont le T-Head, le T-Horn, le Kidney, le Cleat, le Double Bitt, le Single Bitt et le Pillar.
"Bollard en T" ou T-Head Bollard Séries a un sommet en forme de "T". Il est très présent dans de nombreuses régions du monde en raison de sa simplicité et il fait bien le travail jusqu'à 300 tonnes. Les bornes à tête en T ainsi que les bornes Horn ou "Staghorn Bollard" peuvent gérer des angles de charge de ligne plus élevés que les bornes simples et en forme de rein.
La Bornes de Rein a une conception simple qui convient lorsque l'on s'attend à une amplitude de marée basse à moyenne. Les bornes en forme de rein offrent une solution économique pour les installations où la sécurisation des lignes d'amarrage à des angles élevés n'est pas un problème. Ce style n'est pas recommandé lorsque plusieurs lignes d'amarrage partagent une borne car il peut y avoir une possibilité de dégagement involontaire en raison de la lèvre peu profonde au sommet de la borne.
Les Taquets sont un type simple de bornes utilisées pour les petits navires. Avec une capacité de ligne d'amarrage allant de 5 tonnes à 35 tonnes, les bornes à taquet conviennent aux applications d'amarrage marine pour un usage commercial léger ou une utilisation de plaisance de plaisance ainsi que pour le montage sur des navires.
Borne Double Bitt, certains l'appellent le "Twin Horn" ou "Twin". La petite surface de base est peu encombrante pour les petites surfaces. Ils sont utiles lorsque de fortes densités de lignes d'amarrage sont présentes, c'est un meilleur choix pour l'amarrage et le déplacement des navires.
Les Borne Single Bitt, également connues sous le nom de "Bollards à Pilier de Style Américain", sont particulièrement adaptées aux applications où les variations de l'amplitude des marées sont importantes et peuvent gérer des angles de ligne d'amarrage raides. Ils sont capables d'accepter plusieurs lignes d'amarrage et ont été conçus pour s'adapter aux modèles de boulons existants pour les anciennes bornes de pilier de style américain.
Les Borne de Pilier sont normalement applicables là où les marnages sont faibles et sont utilisées pour les opérations de déformation le long des postes à quai où les navires doivent être repositionnés à des fins de chargement. En raison de leur plage de charge à 360 degrés, ils peuvent également être placés sur des jetées où les navires accostent des deux côtés de la structure de la jetée. Les bornes de pilier peuvent résister à une utilisation dans des environnements difficiles.
Les critères de sélection des Bornes d'Amarrage sont basés sur le modèle d'amarrage, les changements de tirant d'eau dus au chargement et au déchargement, les forces du vent et du courant, la houle, les forces des vagues et des marées, les types de lignes d'amarrage, la taille et les angles des forces de glace (le cas échéant). La fonte ductile, l'acier moulé et l'acier inoxydable sont quelques-uns des principaux matériaux utilisés pour fabriquer des bornes marines. Outre la taille et la conception, les bornes sont également classées en fonction de leur qualité et de leurs capacités d'amarrage.
De plus, la durabilité est un facteur lors du choix d'une conception de borne appropriée, car l'entretien est quelque chose que l'utilisateur final doit prendre en compte. Pour détecter une éventuelle détérioration et s'assurer que les bornes fonctionnent bien, des tests de durabilité et une inspection continus doivent être effectués pour garantir le maintien des performances mécaniques.
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